Дайвинг сафари на Мальдивах
Показаны сообщения с ярлыком сафари. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком сафари. Показать все сообщения
пятница, 10 июня 2011 г.
вторник, 20 июля 2010 г.
My Top 50 Underwater photos - Diving Safari 2010
Red Sea diving safari - Deep South, July 2010
Marsa Alam - St.John`s - Abu Fendera - Fury Shoal Reef System - Marsa Alam
Яхта для дайвинг круизов по Красному морю "Sea Cruiser 1"
Яхта для дайвинг круизов по Красному морю Sea Cruiser 1
На некоторых интернет страницах эта яхта преподносится как яхта класса "люкс" - это не так. До класса люкс ей далеко. она действительно довольно большая и на ней могут без особых проблем разместиться 24 дайвера, но при этом, хотя построена яхта относительно недавно - в 2006 году, хорошего сервиса и нормальных условий для пребывания на яхте нет.

Чтобы забить баллоны для 24 человек, компрессору на "Sea Cruiser 1" требуется около 3 часов. А параллельно с работой компрессора кондиционер на яхте не работает или работает в ограниченном режиме. Если группа делает 4 погружения в день - значит кондиционер около 12 часов не работал.
Сантехника в каютах вся в плачевном состоянии, несколько раз за неделю в той или иной каюте прорывало трубу или канализация "выходила из берегов".
На катере имеется найтрокс, но нет газоанализатора!
О таких мелочах как запах солярки и ржавая вода в кране - можно и не упоминать.
Команда яхты на сафари в целом отработала нормально. Капитан, как правило, шел на встречу пожеланиям группы в выборе мест для дайвинга.
Если Вы планируете дайвинг сафари по Красному морю, то на мой взгляд, лучше поискать другую яхту.
описание яхты
На некоторых интернет страницах эта яхта преподносится как яхта класса "люкс" - это не так. До класса люкс ей далеко. она действительно довольно большая и на ней могут без особых проблем разместиться 24 дайвера, но при этом, хотя построена яхта относительно недавно - в 2006 году, хорошего сервиса и нормальных условий для пребывания на яхте нет.

Чтобы забить баллоны для 24 человек, компрессору на "Sea Cruiser 1" требуется около 3 часов. А параллельно с работой компрессора кондиционер на яхте не работает или работает в ограниченном режиме. Если группа делает 4 погружения в день - значит кондиционер около 12 часов не работал.
Сантехника в каютах вся в плачевном состоянии, несколько раз за неделю в той или иной каюте прорывало трубу или канализация "выходила из берегов".
На катере имеется найтрокс, но нет газоанализатора!
О таких мелочах как запах солярки и ржавая вода в кране - можно и не упоминать.
Команда яхты на сафари в целом отработала нормально. Капитан, как правило, шел на встречу пожеланиям группы в выборе мест для дайвинга.
Если Вы планируете дайвинг сафари по Красному морю, то на мой взгляд, лучше поискать другую яхту.
описание яхты
Подписаться на:
Сообщения (Atom)