Итак, место выбрано, глубина над ним промерена, двигатель работает (на
аккумуляторах якорная лебёдка либо не работает, либо очень быстро
посадит эти самые аккумуляторы!). Матрос (он идёт на нос, уже зная
предполагаемую глубину стоянки!) готовит якорь к отдаче (с него снят
стопор/прихватка, вынут пульт ДУ и рукоятка сцепления) и знаком
показывает капитану: "Готов!".
как встать на якорь
Комментариев нет:
Отправить комментарий